AC SCHNITZER 【ACシュニッツァー】
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現行の3シリーズ(E92)をベースにした車輌プロジェクトでは、外装だけでは十分ではない様に、ボンネットの下には現行のM5/M6のV10エンジンが搭載しています。  
  CPUチューニングされたコントロールボックスとスポーツ触媒とエギゾーストマニホールドによりチューニングされたエンジンは[552hp/406kw] を出力し、クランクシャフトで[540Nm]まで出します。このエンジンは、M5/M6 よりも45馬力大きいことになります。
液化プロパンガスは経済的にもエコロジー的にも通常のガソリンの有効な代替え燃料であり、それに伴う構造変更をした後、殆どのエンジンでも燃やすことが出来ます。1リットル当たりLPGはガソリンより安価なばかりでなく排気からのCO2 排出が約15%少なくなります。ドイツ国内では、2700以上ある給油スタンドで何処でも燃料の供給が保証されています。純正の60リットル入り燃料タンクにこの80リットルガスタンクがのままフィットし何時でも何処でも燃料の種類を切替えることが出来ます。  
  100 km/h のスプリントは 4.5秒、200 km/h は 13.9秒
  加速のパワーにマッチするため、前輪には穴あき空冷ディスクサイズ374x36mmの8ポットブレーキ、後輪にはディスクサイズ350x24mmの4ポットプレーキシステムです。マックス速度からの停止でも充分制動してくれます。
 
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